Diary 2008. 10

補強がメインの今回の仕事も終わりました
ギリギリですがなんとか間に合った（のか？）

この二週間は休み無しで夜中まで作業していたので
その他の作業やお見積のご回答が出来ませんでした
連絡を頂いていた皆さんゴメンナサイ
出来るだけ早くご連絡出来るよう頑張ります

ロールバー追加の溶接が終わりました

フロント側のロールバー追加作業も進みダッシュが付きました
ダッシュボードが付くと一気に車らしくなります

後ろ側もこれから変更なんですが、その前に純正ナビの移動
ステーに悩みましたがとりあえず、固定できる所まできました

ロールバー取付でダッシュボードをはずしたら
エライあらびきな配線達が姿を現しました

時間に余裕は無いのですがさすがにこれはちょっと耐えられないですし
ほっとくと今後トラブルの原因にもなりそうなんで
手直しをはじめたら一日終わってしまいました
やばいわ～ホンマに間に合わないかも

交換完了です

まだまだ残っている作業が一杯ですけど
とりあえず一段落です

エアロ加工が終了し本日お渡しです

純正風に加工しカーボンを使用したいというご希望に
応えることが出来ました
今回の加工に協力していただいた業者の皆さまに感謝です

休みなのにサブフレーム補強中です

あぁ時間が欲しい・・・

サーモスタット＋サーモスイッチ＋キャップ＋クーラント
や内装パーツの取付でご来店いただきました

ベローチェ330をご購入いただきました
ありがとうございます

タイプＳでご来店頂きＡＰ1触媒に交換作業

ＡＰ1のエンジンオイル交換

もう一台ＡＰ1でＫＡＡＺのデフ＆ファイナル交換と
作業がイッパイの一日です

ご来店ありがとうございました

ＴＯＤＡのクラッチディスク取付です

11日12日と連休頂きました

おかげ様でゆっくり休め・・・なく全身筋肉痛です
日ごろ使っていない筋肉がこんなにあるとは！
ちょっと考えて体も鍛えないとダメですね

休みの期間中にメールや電話もたくさん頂いていました
遅くなりましたがメールの返信や通販の受付などしていきます
商品のお問い合わせ等は連休明けにご返答しますので
もうしばらくお待ち下さい

ＢＥＬＬのヘルメットをご購入いただきました
こんな走行会グッズもお気軽にご相談ください

フロントハブ＆ナックル交換でお預かりしている
ＡＰ２の作業がおわりました
本当はサスペンション交換も予定に入っていたのですが
かなり納期がかかるようなので、再度ご来店いただくことになりました

先月からメーカー欠品の部品が多く、ご予約いただいている皆さんに
なかなか作業日程を連絡できていませんが、部品がそろい次第
ご連絡いたしますので、もうしばらくお待ち下さい

プラグ＆フロントパット交換でご来店いただき

「定期的なメンテナンスメニューはありますか？」
そんな質問を頂きました

特別なメニューは用意していませんが（スペシャル点検コースみたいなやつのことと思います）
当店では依頼されたパーツ交換の時に簡単にではありますが
付近のパーツは同時に見ています
（もう習慣なんで頼まれなくても時間に余裕がある限り自然とやっています）
ジャッキアップすれば下回りも軽くチェックしますし
だから特別なメニュー設定しなくてもいいかなぁなんて考えていましたが

定期的な点検だけでもお気軽にご相談ください

エンジンオイル＆ミッションオイル交換作業でご来店いただきました
いつものサーキット前の準備ですね

ありがとうございます

ＡＳＭボンネットの取付が終わり今日納車です
塗装屋サンの頑張りが写真では伝わりにくいのが
残念です

三重県からＦＤ２のオイル交換・ボンネット加工・プラグチェックでご来店いただきました

エボ９のターボタイマー取付作業でご来店頂きました

自分の車の車検をやってきました
これでまた２年楽しむことができます

ＡＳＭフロント牽引フックの取付でご来店いただきました
写真が無いのが残念です（スンマセン）

ＩＳフロントバンパーの下部にカーボンを貼付を行いました
この後回りを処理してから、カーボン部分のみマスキングして
塗装の予定、こんな風にワンポイントでカーボンを使うことも
アミスではＯＫです。

ちょっと人と違うことをしてみたいと言う方はお気軽に
ご相談下さい

店を休んで鈴鹿サーキット西コースに行って来ました
遊びじゃないですよ次回の走行会候補の視察です
今まではセントラルがメインでしたが
たまには違うこともと考えて行ってきました