Diary 2008. 2

近所のカー用品店さんから、ロールセンターアジャスターの打ちこみ作業を
ご依頼いただきました

今回の車両はスイフトスポーツ、ワゴン系からスポーツ系まで
幅広い支持を得ているパーツですから、これからいろんな車種の
作業をすることになるかも知れませんね

エアポンプキャンセル作業でご来店いただきました
ありがとうございます。また遊びに来てくださいね

写真のＳ2000はサーキット帰りにオイル交換でご来店いただきました
ボディを見れば今日の天候が分かりますねお疲れ様でした

3月27日発売のハイパーレブＳ2000　№5の取材に行って来ました
どんな風に紹介されるのか楽しみです

パフォーマンスダンパーのリア側の位置変更を行ないました
変化が楽しみです

奈良県からＡＳＭフロア補強バーセンターの取り付けでご来店いただきました

姫路ナンバーのＳ2000ブレーキローターの交換作業でご来店いただきました

ＥＫ4用のスタビ取り付けでシビックのオーナーさんにご来店いただきました

たくさんの方にご来店いただき週末らしい忙しさ
ご来店ありがとうございました

のんびりした週末（久々な感じです）ですが
車検のご相談や、ダンパーのご相談などで
遊びに来てくれました

夕方から２台のＳ2000の洗車をはじめたんですが
洗ったそばから水滴が氷に変わって行きます
昨日までは暖かかったのになんやねん雪まで降ってるし
また明日洗い直しやな

チャージスピードフロントボトムラインの取り付けが完了です
写真でしか見たこと無かったんですが、キレイな商品ですね

車検ついでにＥＴＣの取り付けをご依頼頂きました

ＦＤ２のエンジンオイル＋無限のオイルフィルター交換作業でご来店頂きました
「タイプＲっぽく無いから、置いていくわ」
といわれたセンターコンソール、持ってみて納得の5.2キロ（重っ！！）
無限のカーボンコンソール必要ですね

うちにもＲＥ１１が入荷しました

鈴鹿サーキットが主催のエンジョイグランプリに
当店のお客様が参加され、1600cc以上NA･2駆クラスで
Sタイヤ勢をRE01Rで押さえ込み優勝されました
当然ラジアルクラスも優勝の２冠達成！！
「おめでとうございます」＆「お疲れ様でした」

このエンジョイグランプリはナンバー付きの普通の（？）
車両向けのイベントなので、参加上位車両は皆さんの
参考になる部分も多いと思いますよ

今日はS2000に逆ベンチローター＋CCRgの取り付け
EK9のオイル交換でご来店いただきましたありがとうございます

ブルーのダッシュボードに合わせて塗装したメーターフード
今まで黒と赤の取り付けしかなかったので、取り付けするのを
僕自身、楽しみだったんです

かなりキレイな仕上がりにオーナーさんにも「予想以上！！」と言って頂くことが出来ました
（塗装屋サンのおかげです）
これで青のメーターフードも通販可能になります

静岡からのご来店ありがとうございましたメーターかわいがってやって下さい

もう一台フロント牽引フックの取り付け作業でご来店いただきました
気軽に買っていただける価格なのでサーキット走行の準備に最適だと思います

スレーブシリンダーの加工ベースが入ってきたので加工中です
手作業なので、そんなに一気には作れませんが頑張りますので
もうしばらくお待ち下さい

昨日今日と外出していた為、帰ってから電話の着信を見ると
かなり電話を頂いていた記録が・・・

お電話いただいた皆さんゴメンなさい、明日は一日中、店に居る予定です

夕方帰ってきてからは、ＦＤ２にビックスロットル取り付け＆バンパーカット作業
お預かりしていたＳ2000の納車２台となんかあっと言う間の一日です

パワーチェックの為またまたこちらにお邪魔しています

ＡＰ２バミューダブルーが2台並んで作業中
一台がスレーブシリンダーの作業
もう一台が助手席のエアバック除去作業です

無限ブレーキローター前後＆ブレーキパット＆オイル交換＆バンパーカット＆アライメント
をまとめてご依頼いただきました

いやー疲れましたでもなかなかの出来栄えで安心しました

雪がスゴイ！大阪でこんなに降るのは久しぶりです
この雪の中、兵庫県からガゼットプレートの取り付けで
ご来店いただきました。

予定通り日帰り作業になりましたが帰り道が心配です
気をつけて下さいね

予定通りボルテックスからウイングＷＣ1600タイプ2
が届きそのまま取り付けしてお客さまにお渡しすることが
出来ました

預かれる台数に制限があるので、荷物が届くかどうかも
心配な毎日です

サーモスタット・サーモスイッチ・ラジエーターキャップ・
デフオイル交換作業が終了しました

無限のサーモスタットってなんでいつもパッキンの向き逆で
出荷されているんやろう？（ジグルが下ってことね）最初はたまたまと思っていたけど
何年経ってもこのままやし、まぁええねんけど

オーリンズＤＦＶのスプリングレート変更作業をご依頼いただきました
ついでに、クラッチスレーブ＆光るキーシリンダーの作業も
この辺の作業は今後増えてきそうですね

newFITにリアスピーカー＆ＥＴＣ取付作業
この純正スピーカー重量僅か200ｇ持ったら笑うくらい軽いです
軽量化に使えるかも？

このパーツのお問い合わせが、かなり増えてきましたね
今日も取付作業をさせていただきましたコストパフォーマンスも
人気の一つだと思いますが、高回転時のシフトアップに不満を持っている人が多いのが
人気の理由でしょう

クラッチの負担はかなり少なくなるのでお勧めですよ

昨日はキャリパー交換で今日はキャリパーＯＨです
ついでにリアのパット交換もご依頼いただきました
ありがとうございます

作業中はちょっと写真が撮れないので完成後の写真です

キャリパーＯＨを提案したら「それならキャリパーごと新しいのにして下さい」
そんな話からＥＰ３キャリパーを使って交換作業になりました
ブラケットなんかはごつくなっているのに、こっちの方が軽いんですね