Diary 2009. 9

9月28日 (月)  ロールバー

材料もそろったので、ロールバーワンオフ中です

Kカーでサーキット走行するならマストアイテムらしいです
(ホンマに転がりますからね)

こんな風に一台の車で仲間と一緒に走るってのも
楽しそうで良いですよね
Kカー耐久のことは、あまり知らないんですが
人気がある理由もうなずけます

 

9月26日 (土)  DIXCEL

ディクセルのFPフロントローター&F/R Zブレーキパットの組み合わせで
装着しました。

FPローターは定価26000円とおもとめやすい価格なので
交換サイクルの早いS2000では使い勝手の良い商品です

 

9月21日 (月)  TODA

黒がいいと、わがままなお客さんの為(嘘です)
戸田軽量プーリーブラックVer特注です

滋賀県からスレーブシリンダー取付作業でご来店頂きました
装着後少し前後しただけで今までの違和感から開放され
喜んでいただけました

ありがとうございます

今回は鈴鹿南のエンジョイGPには行けませんでしたが
赤タイプSのお客さんが、きっちり入賞してくれました
殆どノーマルに近い車両でこの結果はすごいと思います
お疲れさまでした

 

9月20日 (日)  アラゴスタ

アラゴスタの新作サスペンションキットの取付です
表面のコーティングやスプリングシートに専用ラバーがついたり
外装も変わりましたが中身ももちろん変わりましたよ
クリック感のしっかりした減衰力調整バルブ等触れる部分でも
変化を感じさせますね

今日は連休を利用して、滋賀県や静岡県など遠方からご来店頂きました
ありがとうございます

 

9月19日 (土)  トランク

スピーカー付きの純正ロールバー取付作業&アルパインのCDプレーヤー+サテライトSWアダプター(KTX-H201R)
の取付作業を行いました

i-pot用ケーブルやUSBケーブルも付いているので
かなり便利、サテライトSWはミュート機能こそ使えませんが
以前の赤外線タイプと違い直接の入力なので、ヘッドユニットまわりが
すっきりしていて良いです

僕も社外品に抵抗がありましたがこのセットなら買いですね

ASMのトランク&ウイングセットでの取付作業を行いました
これは僕の車にも付けていますが、いつ見てもカッコ良いです

そして最後に新商品のトランクの取付、今回は純正色に塗りました
126000円の価格で軽さ3.1KgFRPを使わずオールカーボン&ハニカム仕様なので
強度&軽さも十分確保しました

 

9月17日 (木)  トレーシー

トレーシーさんのステンレスマフラー(70)+ディフューザーの取付です
静かな70パイとして人気の高いマフラー(実は知らんかったスンマセン)
これから取り付ける機会が多くなりそうですね

 

9月14日 (月)  お待たせ

お待たせしましたFD2のサスペンション
街乗り、後部シートも大満足の乗り心地に
なりましたコレでリリースできるはず

後はサーキットで様子をみて近々発売です

 

9月13日 (日)  タイヤサイズ

VTEC SPORTSさんの取材がありました

今回はタイヤサイズについての内容になるみたい
写真は撮影風景、超スローなUターンの写真が
カメラの撮り方一つでこんな写真になるの??

カメラについてまったく知識が無いので
素直に驚きました、どんな風に掲載されるのか
楽しみです

 

9月12日 (土)  タペット

三重県からご来店頂き、AP1のタペット調整

AP1のイグニッションコイル交換

AP2のダンパーOH&仕様変更取付+アライメント

ご来店いただいた方からジムカーナの受付のことを聞かれます
やっぱり人気のイベントは反応が違いますね
そろそろ受付開始しようかな、参加料は9000円を
予定しています

早い者勝ちですよ

 

9月10日 (木)  特注

Kカー耐久に出たいとオーナーさんの希望で
ミラジーノ用のサスペンションを特注で製作しました

後はロールバーワンオフ作業です

こうやって既製の商品が無い車でも、対応できますよ
こんなパーツがあったらなぁ~なんてことも
お気軽にご相談下さい

9月9日 (水)  ドラシャ

SPOONドライブシャフト交換で鈴鹿からご来店いただきました
純正下取り品なので、壊れる前に交換するのがお得でしょう
特に車高を下げている人は定期的な交換パーツのひとつです

 

9月6日 (日)  小型化

フロント牽引フックを小型化しました
フック自体の厚みも薄くし
試作品から500g軽量化しています

いよいよコレで販売開始です

 

9月5日 (土)  ロールセンター

欠品が続いていたロールセンターアジャスター
いつ作ってもすぐに無くなってしまうので
今回は在庫分も多めに作っておきました

これで当分は大丈夫のはず??

 

9月2日 (水)  COMPETITON

MOTULの新製品のオイル0W-30を試してみます
前回のベルスピードもなかなか良かったんですが
気になる部分が何点かあったので聞いてみたら
かなり改善(というよりまったく別のオイル)
になっているようなので
入れるのが楽しみです

ミッションオイルも同時に入れてみようと思っています
270度付近の性能テストでも性能変化が少ないので
何回もエンジンをかけたり止めたりする
ストリートでも期待できますね