Diary 2011. 9

陸運局に中古車新規登録に行ってきました
やることは普段の継続検査とほぼ同じなので
いつも通り車両をみて（その後メンテ予定なので軽く）
シートベルトの警告灯消えっぱなしでしたが
Ｓ2000のオーナーさんは結構カプラー抜いちゃっているんで
いつもの事だろうと思ってそのまま陸運局へ
現場に着いてカプラ入れれば問題ないと油断したのが
そもそもの間違い・・・

着いて見てみると・・・
んっ！ささってるやん！？
えぇ～電球切れ？？
メーターの電球換える為に店に戻ることに

なんでも油断したらダメですね

もちろん再度受けに行って通りましたよ

タイプＳにサーモスタット＆サーモスイッチの取付でご来店頂きました
かなり涼しくなってきたとはいえ今後の事を考えたら
冷却系はしっかりしておきたいですよね

ＦＤ2のエンジン＆ミッションオイル交換
ＡＰ1のエンジン＆ミッションオイル交換
車種は違いますが同じ作業をさせて頂きました

ご来店ありがとうございました

エンジンオイル＋ミッションオイル交換作業で
ＡＰ1のお客様にご来店いただきました

ありがとうございます

行ってきました鈴鹿南コース
世間は連休（？）の初日なので1枠2枠共に満員御礼です
南コースは走行中でも周りをみればクリアがどこにあるか解り易いので
全然問題ないんですけどね

二輪との交互の走行なのでタイムはあんまりって感じですが
フロントの入りは安定してるしすごく良くなりましたね
ブレーキを残しながらなんて場面もステアリングを切った分キレイに入るし
Ｓ時区間でもとりあえずフロントは気にせず動きの大きいリアに集中出来るので
かなり運転は楽になりました車速が上がるとリアに合わせてフロントを
コントロールするので多少大周りになる場面もありましたが
アンダーステアでグリップを失っている感じとは違うので
大きなミスにはつながらない良くなった分リアに改善点は
出てきたけどまぁそれはこれから・・・

スタビアップ＋ＣＲスタビの効果がうまく出ましたね
次はリアにもＣＲスタビを入れるのでこれと車高でお安くまとまるハズ！？

まぁすべての車両がＣＲスタビで良くなるわけでは無いですが
ネタとしてはいいですねちょっと古いけど（笑）

無限ボンネットの塗装＆取付が終了しました
塗り分け無しで塗装するとちょっと大人な感じ（？）
あとはお渡しするのみです

明日23日は朝から鈴鹿南に行って帰ってきてから
お店を開ける予定なので少しオープン時間が遅くなる予定です

またまた車検です

最近陸運局に行く回数も多くなっています
おかげで時間の使い方もかなり上手くなりました
もちろん今回も楽々合格（まぁ当然ですわな）

オイルメンテも終わり後は24日の納車を待つのみです

4点式シートベルトの取付でご来店頂きました

ベルトはやっぱりタカタ柔らかなベルトは装着時の違和感や
首廻りがすれて痛くならなくて良いですね
これで色に黒があれば文句は無いのですが

ご来店ありがとうございました

最近流行りの（？）スタビアップブラケットに
ＣＲスタビの組み合わせ
どれだけ変化するか23日の走行が楽しみですね

月曜日に点検したＳ2000の車検無事に終了しました
エアロパーツが派手なのでいろいろじっくりと
陸運局で質問を受けましたが見事に保安基準に
適合しています
ストリートカーのお手本ですね

車検作業でお預かりのＳ2000前回の車検で
ワイドボディへ記載変更しているので
点検後このまま車検に行く予定です

陸運局へ持ち込むのは木曜になりますが
今回もあっさり終わって欲しいですね

ＡＳＭ製フロントタワーバーＧＴの取付でご来店頂きました
今や定番のタワーバーになっていますね

ご来店ありがとうございました

ＳＰＯＯＮスロットルの取付作業でＡＰ2のお客様にご来店頂きました
マフラー・スポーツ触媒・エアクリーナー・スロットルとくれば
もう次はエキマニですね、その前に何か欲しい物があるようですが
パーツを選んでる最中って楽しいですよね

じっくり楽しんでください
ご来店ありがとうございました

幌のメンテナンス商品を取り寄せてみました

とりあえず当店のＳ2000で早速試してみました
まずは洗車からこの部分はいつも通りです

説明書きはドイツ製なのでまぁドイツ語ですわな
う～ん読めないから担当さんから聞いたまま
濡れたソフトトップにシュシュッとスプレーしていきます
塗装部分に影響もないので面倒くさいマスキングも無しです
ムラが無いように今回はガンガン吹きかけて行きました
そしてしばらく置いて水で洗い流す
（ここでスポンジで軽くこするか悩みましたが）
コレだけ～～～

結果はというとビックリするほど！！とはいかない
（今度使い方をもう少し変えてみます）
ものの茶色っぽく変色していたのが少し黒色に戻ってきた感じ
キレイな時からしておけばかなり色は長持ちするのではないでしょうか？
（青い幌は経年で色落ちするのでそっちは怪しいけど）
くそーキレイな時から手に入れておけば良かった

その後布汚れ防止剤を吹き付ける予定（まだ乾いてないので）
もちろん店舗で販売予定なのでお楽しみに

奈良県からデフオイル交換でご来店頂きました
ありがとうございます

休み明けでメールを確認したら
ワイドフェンダー化のお問い合わせや
フロントバンパーの加工等について
たくさんご質問を頂いていました

最近の作業内容を見てメールを頂いたのか
それとも偶然なのかは解りませんが
みんな欲しい物は一緒ということですね

これからの流行りはホイールサイズ変更ですかね？？

車検でお預かりのタイプＳ（もう車検なんですよね）
ＴＯＤＡのマフラー音量が気になる所でしたが
一度そのまま陸運局に持ち込んで測定してみよう
ってことで行ってきました

アカンかったらマフラー交換しないといけないし
今の騒音規制だと検査対応でも使い込めばダメになって
公道での使用は当然ですがＸになりますからね

無限エアクリ＋ＴＯＤＡエキマニ＋純正触媒＋ＴＯＤＡマフラーで
95デシベルなんとかセーフ

サーキットでも使用しているマフラーなので96以下の基準に入ってくれたのは
本当にうれしいですね、またこれで当分使えます

もちろん測定条件や気候によっても若干変化すると思いますので
あくまで参考にしてくださいね

TE37の9Ｊ+40装着です

なんかこのサイズが最近当たり前になってきてますね
もう18インチも珍しくは無くなってきているし
来月には19インチに手を出そうという人もいるし
なんかスゴイね