Diary 2012. 3

リアローターの2ピース＆ベンチ化する為のローターが
届きましたコレでキャリパーも流用してリアブレーキの大径＆ベンチ化が出来る
ＫＩＴがもうすぐ完成しますね

もちろんコストを少しでも下げる場合は1ピースローターの大径＆ベンチ化も
出来ますのでフロントビックキャリパーの方は楽しみにしていて下さい

ポルシェ RS 4.0にSEIJYO TIREオリジナルのレカロSP-GⅢ BLADEの取付作業でご来店頂きました

とりあえず運転席側だけの取付でしたがすぐに助手席側も
追加注文を頂きました純正シートの座り心地を確認しましたが
肩にシートのサポート部分が食い込んで結構痛いんですよね
助手席も出来るだけ早く取付が出来るように準備しておきますね
ご来店ありがとうございました

ＡＳＭプーリーの取付＆オイル交換でご来店頂きました
ご来店ありがとうございます

もう一台Ｓ2000のオイル交換3点（Eg/MT/デフ）の交換でご来店頂きました
ありがとうございます

最近の話題で多いのはやっぱりディレッツァのＺⅡでしょうか
さっそく注文している人や検討している人も多いですね
前作が使いやすくお手頃価格だったので今回も期待が大きいですね
デリバリーが楽しみです

オイル交換＋ブレーキパット交換でご来店頂きました
今回で純正形状のパットを使うのは終わりですね
次はビックキャリパーの準備をしてお待ちしております

フロントバンパーの塗装取付が終了しました

最近エアロパーツの問い合わせでダントツのトップは
30ｍｍワイドフェンダーです今も一台お預かりしておりますが
通販の方でも人気がありますねホイールサイズを大きくしたいと
いう人が本当に増えてきています

ファイナル変更作業中です
ついでにデフの中身もチェックしましたが
キレイなもんです溝の側面もプレートのあたっている部分の
色の変化はありますがエグレやバリなんかも出ていません
こういう部分の強さもＯＳ技研のＬＳＤの魅力ですね

珍しくオーディオ取付の取付です
それもハイエンド久々にこういったモデルを見ます
ＤＥＨ-Ｐ01にＰＲＳシリーズのスピーカー
このメインユニット10万円の定価でおまけみたいな感じですが
別体のアンプが付いてくるのでオーディオとしては低コストで
本格的なサウンドが実現できるお買い得なユニットです
良い音聞きながらドライブとか楽しいですよね
ご来店ありがとうございました

岡山県からご来店頂きデモカーを見てそのままエアロパーツを
ご注文＆車両もそのままお預かりとなりました
リアフェンダーの加工もあるので作業時間は多少多めに頂きますが
しっかり作業したいと思いますご来店ありがとうございました

ラジエーターの修理でＡＰ1のお客様にご来店頂きました
ＡＰ2の純正が在庫であったので交換修理させて頂きました
これで安心して乗れますねご来店ありがとうございます

セキュリティの取付作業中です
この作業は流石に写真を載せることが出来ませんが
今回も配線はキレイに収まっていますよ

明日細かな仕上げをして日曜日に予定通りお渡しできそうです

やっぱりカッコ良いですねＬＭ好きです
それも19インチとなるとかなり迫力あります

Ｆ/19Ｘ9Ｊ+18　255/30Ｒ19
Ｒ/19Ｘ10Ｊ+22　285/30Ｒ19

このサイズがキャンバーにもよりますが街乗りで使える
トレーシーエアロＫＩＴのＭＡＸに近いサイズですね
参考にはあまりならないかも知れませんが
これから組むぞって方は参考にしてください

フロントＡＰキャリパーの取付とリアのオフセットキャリパーＫＩＴの
取付中ですこれで装着予定の19インチのホイールにも
性能はもちろん見た目で負けないブレーキになりますね

オイル交換（エンジン・ミッション・デフ）＋ブレーキパット＆ブレーキオイル交換作業でご来店頂きました
ご来店ありがとうございます

ブレーキオイルってついつい交換を先延ばしにしがちですよね
でも安全な走行をする為にもきっちりメンテしたい部分です

トレーシーワイドボディＫＩＴの取付が終わり
塗装から帰ってきました

でかいな（笑）純正ボディサイズのホイールが可愛く見えます